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| 華東數(shù)控加速轉(zhuǎn)向數(shù)控機(jī)床 |
| 發(fā)布時(shí)間：2009/6/24 10:18:00 來(lái)源：中國(guó)工控網(wǎng) 發(fā)布者：manni123 |
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東邊日出西邊雨。2008年，華東數(shù)控公司普通機(jī)床收入同比下降了26.1%，但其數(shù)控機(jī)床收入同比增加了19.05%。原因在于，國(guó)家4萬(wàn)億元拉動(dòng)內(nèi)需的投入以及振興裝備制造業(yè)相關(guān)政策的出臺(tái)為華東數(shù)控帶來(lái)的大量訂單，彌補(bǔ)了普通機(jī)床銷量的快速下滑，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化使得華東數(shù)控毛利率整體提高了3.7%。
該公司董事長(zhǎng)湯世賢說(shuō)：“今后將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將普通機(jī)床的產(chǎn)能向數(shù)控機(jī)床轉(zhuǎn)移，不排除出售普通機(jī)床的可能。”
過(guò)去，國(guó)內(nèi)沒有一家企業(yè)可以生產(chǎn)博格式軌道板數(shù)控磨床，只能高價(jià)進(jìn)口國(guó)外產(chǎn)品。隨著華東數(shù)控技術(shù)上的突破，它成為國(guó)內(nèi)惟一一家可以替代進(jìn)口的中國(guó)生產(chǎn)廠商。2008年，高鐵所需的23臺(tái)博格式軌道板數(shù)控磨床，其中20臺(tái)由華東數(shù)控供應(yīng)。而自2008年華東數(shù)控簽下2.94億元訂單之后，2009年一季度以來(lái)，來(lái)自高鐵的訂單仍源源不斷。 |
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