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| 中國(guó)機(jī)床工具制造業(yè)是否已下行到底 |
| 發(fā)布時(shí)間：2015/9/16 10:42:29 來(lái)源：鑫泰科技 發(fā)布者：manni123 |
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一如當(dāng)下的股市，中國(guó)機(jī)床工具制造業(yè)經(jīng)歷4年的下行，眾多業(yè)內(nèi)人士都在猜測(cè)是否到底了。
開(kāi)文提及的日發(fā)，其轉(zhuǎn)行只是轉(zhuǎn)型的一種表現(xiàn)形式，時(shí)至今日，轉(zhuǎn)型幾乎被所有的企業(yè)列為重中之重。
實(shí)際上，轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)際上早在十幾年前就已啟動(dòng)，只不過(guò)一直反響不大。求其原因，在工業(yè)化的初期，需求的量化就促進(jìn)了裝備制造業(yè)每年20%以上的高增長(zhǎng)。
中國(guó)機(jī)床工具制造業(yè)是否已下行到底
在以擴(kuò)大產(chǎn)能、低價(jià)勞動(dòng)力、低價(jià)生產(chǎn)要素、低價(jià)環(huán)境為代價(jià)發(fā)展裝備制造業(yè)的情況下，呼吁轉(zhuǎn)型升級(jí)往往徒勞的。只有當(dāng)高速的增長(zhǎng)暫停，市場(chǎng)變得疲軟，企業(yè)活下去困難的時(shí)候，才會(huì)實(shí)現(xiàn)真正的轉(zhuǎn)型升級(jí)。從這個(gè)意義上說(shuō)，中國(guó)工業(yè)企業(yè)特別是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)才剛剛起航，因?yàn)楣I(yè)化后期的特點(diǎn)是，制造業(yè)的比例下降，服務(wù)業(yè)大幅上升。
在過(guò)去一兩年里，往往在上半年的時(shí)候，大家愿意互相打聽(tīng)，并期盼下半年市場(chǎng)行情的好轉(zhuǎn)，而到了下半年，又在想過(guò)了上半年，下半年就會(huì)好；或者過(guò)了今年，明年就好了。
不過(guò)到了2015年，一個(gè)更普遍的觀點(diǎn)是，也許明年不會(huì)比今年好，但也不會(huì)壞到那里去了，企業(yè)紛紛表示當(dāng)前首要的任務(wù)是要活下來(lái)，“留的青山在，不怕沒(méi)柴燒。”但更理性的聲音認(rèn)為，這次的調(diào)整是個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，沒(méi)有健康的體魄，不是所有的企業(yè)都能熬過(guò)來(lái)的。
據(jù)中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，與開(kāi)始下行的2011年相比，2014年國(guó)內(nèi)機(jī)床市場(chǎng)消費(fèi)總額下降了18.6%。協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)陳惠仁認(rèn)為，市場(chǎng)需求總量的下降是結(jié)構(gòu)性的，即低檔通用型產(chǎn)品的需求下降最為突出，屬于大幅下降，甚至稱為“斷崖式”下跌也不為過(guò)。而這一類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)恰恰是我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)過(guò)去賴以實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的主要依托。
這是因?yàn)椋谶@一市場(chǎng)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)機(jī)床工具制造企業(yè)長(zhǎng)期占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)的市場(chǎng)份額，因此該類(lèi)市場(chǎng)需求的大幅下降，給大部分國(guó)內(nèi)機(jī)床工具制造企業(yè)帶來(lái)極大的沖擊。因此4年來(lái)，行業(yè)企業(yè)一直承受著巨大的下行壓力，并且從目前情況看，這種下行壓力還在進(jìn)一步加大。
記者從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站獲悉，2015年8月份，中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.7%，比上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，降至臨界點(diǎn)下方。
汽車(chē)是機(jī)床的消費(fèi)大戶，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，今年上半年，中國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1209.5萬(wàn)輛和1185萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%和1.4%。雖然仍然是同比正增長(zhǎng)，但增幅下降。
尤其是今年6月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比分別下降5.8%、5.3%，同比分別下降0.2%、2.3%，這是自2008年12月以來(lái)第一次出現(xiàn)兩個(gè)指標(biāo)“雙降”的情況。 鑫泰數(shù)控加工中心機(jī)器人龍門(mén)
為此，汽車(chē)協(xié)會(huì)將2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增幅預(yù)期調(diào)整為3%，今年年初該協(xié)會(huì)曾預(yù)測(cè)2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增幅將維持在7%左右。 |
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